MP3 Přehrávač

Kalendář aktuálně

Žádné události

Uživatelé

.

říjen 2018
Po Út St Čt So Ne
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4

QTube

Video ID missing!

JoomlaWatch Agent

JoomlaWatch 1.2.12 - Joomla Monitor and Live Stats by Matej Koval

Návštěvnost



64%Czech Republic Czech Republic
12.8%United States United States
10.4%Slovakia Slovakia
1.6%Germany Germany
1.3%China China
1.3%United Kingdom United Kingdom
1%Russian Federation Russian Federation
1%France France
0.8%Greece Greece
0.8%Sweden Sweden

Dnes: 1
Včera: 2
Tento týden: 1
Minulý týden: 35
Tento měsíc: 109
Minulý měsíc: 193
Celkově: 532


Donate - Darujte

Thank you for your donation. Děkujeme za Váš dar.

Amount: 

Motoalarm pro čtyřkolku Dinli Centhor 700 levně? Např. BCS-888 již za pár stovek!

PDFTiskEmail

Diskutovat k článku můžete zde: http://4x4forum.vprdeli.com/viewtopic.php?f=39&t=19

Výrobce asi nejlevnějších čínských alarmů pro motocylky a čtyřkolky je Zhongshan BCS Electronics Manufactory http://bcsalarm.en.ec21.com/ . U nás se dá koupit motoalarm s označením BCS-888 již za pár stovek s DPH ! Jinak přesně ten co je na levo na obrázcích jsem koupil a už pár známím montoval. Na začátku jen připomenu, že tento alarm je dobré dovybavit jedním 12V relátkem, které má přepínací kontakt, který snese alespoň 10A (potřebujeme kontakt, kde má relé v klidu sepnutý kontakt a kde budeme vlastně při aktivaci poplachu potřebovat přerušit kontakt na červené pojistce u Dinli Centhor 700cc). Cívku relátka zapojíme tak, že bude jeden konec cívky relé zpojen trvale na plus (nejlépe přes pojistku) a druhý konec vinutí relé připojíme na šedý vodič je vlastně mínus neboli kostra. V případě narušení se objeví mínus na zmíněném vodiči a relé rozepne kontakt na pojistce a zhasne LCD přístrojová deska a zdechne motor. Jinak vždy se řiďte návodem, zdravím rozumem, předpisy a směrnicemi doporučením výrobce jak alarmu, tak ATV!!! Jinak první instalace zabere tak čtyři hodiny (zdržel jsem se hlavně s tím, co kde a jak zapojit a ze začátku mi nebyla úplně jasná elektrinstalace diliny). Druhou jsem už dělal na tom samém stroji hodinu ... vše záleží na zručnosti a také na tom, zda a kolikrát se to dělalo.

Jednoduchý motoalarm BCS888 je s kovovým dálkovým ovladačem (2ks), imobilizérem a možností dálkového startu. Navíc je možné jej zálohovat baterií 9V (typ 1604, alarm jí bude napájen v případě odpojení hlavní baterie) - doporučuje se používat alkalickou baterii.
- Dva kusy dálkových ovladačů
- U některých prodejců je možné až osm variant dálkových ovladačů
- Český a anglický návod.
- Jednoduchá instalace.
- Výkonná siréna.
- Otřesové čidlo s nastavitelnou citlivostí
- Hlasitost signalizace: 102 dB (ve vzdálenosti 1m

Na ukázku uvádím univerzální návod - pozor, nenahrazuje návod dodaný Vaším prodejcem !!!:


Univerzální motoalarm
( BCS-888 motorcycle alarm system with remote engine start )- Jde o zařízení umožňující hlídat motocykl a nebo čtyřkolku pomocí otřesového čidla.

Upozornění: Instalace zařízení nevyžaduje nadprůmernou technickou zručnost, přesto jí svěřte odborníkům. Rádoby všeuměl, by mohl také vytvořit větší škodu a užitek. Veškerou montáž provádíte na vlastní riziko a také za takovou činnost nesete veškerou odpovědnost. Špatné instalace alarmu a nebo zásah do elektroinstalace může způsobit v krajním případě i požár a nebo třeba jinou škodu, na kterou se Vám nebude vztahovat např. zákonná záruka.

Hlavní vlastnosti

- Ovládání dálkovým ovladačem
- Vyhledávání vozidla stisknutím tlacítka (rozblikání směrových světel a zahoukání sirény)
- Snadná instalace
- Použití plovoucího kódu pro větší bezpečnost
- Nastavitelná citlivost otřesového čidla
- Možnost dálkového nastartování (pozor u čtyřkolek se to nedoporučuje)
- Volitelné zálohování – pokud je alarm napájen ze záložní baterie nemusí korektne fungovat spínání směrových světel (siréna funguje vždy)

Popis instalace:
1) Odpojíme baterii
2) Vybereme vhodné umístění pro řídící jednotku a pro sirénu
3) Připojíme dle schématu vodiče k baterii, ke směrovým světlům, ke startovacímu a zhášecímu vodiči.
4) Propojíme sirému s řídící jednotkou.

Elektrické schéma zapojení alarmu je na obrázku zde


Barvy vodiču motoalarmu:
Černý - Zem
Červený +12V
Červený/bílý, popř. červený/černý - siréna
Růžový - Ke klíčku na kontakt zhášení motoru
Oranžový - Hlavní spínač
Šedý - vodič zhasnutí motoru
Modrý - vodič nastartování motoru (na tomto vodiči se při spuštění dálkového nastartování objeví impuls +12V)
Žlutý - směrová světla

Pro správnou funkci imobilizéru je třeba přerušit původní spojení od kontaktu zhášení motoru na klíčku k vlastnímu zhášení motoru.

Nastavení citlivosti:
U alarmu se zelenou smyčkou (vodičem) lze přestřihnutím smyčky zvýšit citlivost otřesového čidla. U alarmu bez smyčky stisknete v aktivním stavu tlačítko (u některých verzí tlacítko ) . Postupně se začnou ozývat a opakovat vzorce s jedním, až pěti krátkými zahoukáními. Jedno zahoukání značí nejmenší citlivost, pět pak největší. Pro výběr požadované citlivosti stisknete v daný okamžik (v přestávce mezi houkáním) tlačítko.

Zapojení imobilizéru:
Jak funguje imobilizér je zřejmé z obrázku. Relé Re1 je rozpínací, tj. v klidu je sepnuto. Rozepne se pouze po dálkovém nastartování a znovu sepne při vypnutí motoru pomocí dálkového ovladače. Relé Re2 je spínací, sepne při poplachu (a ukostří tak šedý vodič připojený ke zhášení motoru). Krátce sepne pri zhasnutí pomocí dálkového ovladače (DO).

Funkce:

Akce / Režim Alarm aktivní Alarm neaktivní Poplach Zapnuté
zapalování
Krátký* stisk

Aktivace alarmu
- Zahouká siréna
- Zablikají směrovky
- Aktivuje se tři sekundy po stisku
Vypnutí
poplachu
Nouzové zhasnutí motoru
- Po třech sekundách začnou blikat směrovky, siréna houká, zhasne motor
Krátký* stisk

Deaktivace alarmu
- Zahouká siréna
- Zablikají směrovky
Vypnutí
poplachu
Dlouhý* stisk

Nastavení citlivosti
otřesového čidla
Dvojitý** stisk

Nastartování
motoru, deaktivace
alarmu
Nastartování motoru
Krátký* stisk

Vyhledání motocyklu
- směrovky blikají
- siréna houká
Vyhledání motocyklu
- směrovky blikají
- siréna houká
Dlouhý* stisk

Nastavení citlivosti
otřesového čidla
Help režim
- siréna houká,
směrovky blikají
- motor
zablokovaný
Dvojitý** stisk

Help režim
- siréna houká, směrovky
blikají
- motor zablokovaný

* Krátký stisk je kratší než tri sekundy, dlouhý delší než tři sekundy
** Je myšleno stiskutí dvakrát během tří sekund

Jinak ještě i jiné oskenované schémata zapojení alarmu BCS-888 a poznámka k imobilizační okruhu:

Imobilizér tohoto alarmu je konstruován pro připojení na běžný „chcípák“ motorky. To znamená, že se na šedém a růžovém vodiči objevuje kostra při poplachu. Pokud Váš motocykl tedy při stisku „chcípáku“ ukostřuje, můžete zapojit imobilizační vodiče mezi dva konce střiženého originálního vodiče chcípáku. POZOR! Pokud budete blokovat elektrický okruh, na kterém se vyskytuje +12V, je nutné k alarmu dodat rozpínací relé. To pak zapojíte tak, aby bylo rozepnuto při přivedení kostry z šedého nebo růžového vodiče. Relátkem můžete následně rozpojit třeba okruh zapalování.

 

 

joomla template