MP3 Přehrávač

Kalendář aktuálně

Žádné události

Uživatelé

.

říjen 2018
Po Út St Čt So Ne
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4

QTube

Video ID missing!

JoomlaWatch Agent

JoomlaWatch 1.2.12 - Joomla Monitor and Live Stats by Matej Koval

Návštěvnost



64%Czech Republic Czech Republic
12.8%United States United States
10.4%Slovakia Slovakia
1.6%Germany Germany
1.3%China China
1.3%United Kingdom United Kingdom
1%Russian Federation Russian Federation
1%France France
0.8%Greece Greece
0.8%Sweden Sweden

Dnes: 1
Včera: 2
Tento týden: 1
Minulý týden: 35
Tento měsíc: 109
Minulý měsíc: 193
Celkově: 532


Donate - Darujte

Thank you for your donation. Děkujeme za Váš dar.

Amount: 

Dinli 700 - otevření na maximální výkon (POZOR - zcela jistě to není u nás povoleno, dělat si z toho raketu z 15 kW na 30kW)

PDFTiskEmail

Diskutovat k článku můžete zde: http://4x4forum.vprdeli.com/viewtopic.php?f=40&t=22

Poznámka na úvod: U Dinli verze DL700 se píše výkon motoru s obsahem 694.6ccm: 40 Ps/6000 rpm (t.j. 40 koní při 6000 otáčkách což je 29,5 kW) a ještě např. Točivý moment: (off-road úprava) 48Nm/4500 ot./min

 

Jak zvýšit výkon na normální výkon motoru Dinli Centhor 700:

Já jsem to nevydržel a otevřel si to sám. Je to otázka 15 minut, než sděláš pár plastů. aby ses dostal k motoru. Tam kde ti končí plynové táhlo, odšroubuješ 3 šroubky, sděláš krytku a jednoduše odřežeš navařený váleček, který zabraňuje plynu jít až do konce. Postup při smontování je opačný. Ale bacha! Bude to raketa.

Ten váleček je železnej, který se má odřiznout a štelovali jste šroubek u plynu, aby šel až do konce je to tak znát to otevření stroje. Pak to tedy má necelých 30kw nebo na tu off-road úprava je potreba neco jestě udělat.

Dále je možná úprava motoru laděným značkovým výfukem.

Tak pozor, na Dinli Centhor 700cc se nic řezat nemusí.  Je to možné provést tak, že ve svěráku vyklepnete daný nýt (to je ten hříbek v ruce a mimochodem to EURO omezení tam ani moc nedrží) a v případě nutnosti je možné to tam přilepit, např. k vůli garanční prohlídce. Do vzniklé díry dejte šroubek s matkou a nezapomeňte mezi ně dát gumové podložky jako těsnění. Někteří prodejci trdí, že se nic nestane, když se to udělá hned po koupi, někteří to doporučují až po 800 či 1000 km. Jinak viz obrázky:

V každém případě i já zvážím zda to udělám, můj prodejce to doporučuje po 1000 nalítaných kilometrech, ale se ztrátou záruky!

Článek je složen z více příspěvků různých uživatelu níže uvedeného vlákna diskuzního fóra - jedná se o takový přehlednější výcuc nejužitečnějších informací, které však nemusí být pravdivé (obrázek si musíte udělat sami). Jakékoliv inofrmace zde uvedené jsou bez jakýchkoliv záruk a veškeré úpravy a vychytávky děláte na vlastní riziko (nenesu za ně jakoukoliv odpovědnost) a v případě, že budete podle tohoto článku postupvat můžete se dostat do problémů - může to být v rozporu s platnou legisltivou, předpisy či zákony!

Zdroj: http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=1988&fid=6&fkid=&&pgr=10

joomla template